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    而且audi永远的四驱让他行驶更安全也更平稳,标榜的很高端,车载电脑永远是最大的伤痛,在国外,但和audi差别不大,小毛病不断,benz的品牌很好,奥迪价格贵过奔驰宝马的,大毛病没有,买过宝马的人都知道奥迪,benz一般是前置后驱的 相关说明:杂志上有

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    凯迪拉克在认识它的那部分人的心目中的形象甚至比奔驰和宝马还要高,但是在广泛的知名度上可能会略逊一筹. 相比之下,最处劣势的就是RL了,也许提起阿库拉还会有一部分人听说过,现在改名为讴歌,天晓得还会有多少人知道它呢,品牌价值自然不能相提并论,

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    现款的奔驰C级诞生於2007年,内部代号W204,从某种意义上说奔驰在研发本代C级时已经把目标定为了宝马3系,尤其是顶尖型号C63 AMG车型.国外许多媒体对比测试过现款的C63 AMG和宝马M3,孰好孰坏,基本上两者的支持者各占一半,这也从侧面反映了当前

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    总结: 这是两款基本上不会在野地里看到的SUV,在它们家族中流淌的DNA完完整整的复刻在了这两个入门级的小家伙身上.虽然它们两个之间的价格与配置差异并不小,但不同的市场定位和造车哲学则从一开始就将购买的人群区分开来,奔驰的舒适豪华,宝马的运动时尚,这似

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    与让人眼前一亮的外观相比,E 400 L的内饰就显得不那么抢眼了,但做工和质感依旧上乘.在保留原有设计的基础之上,更加灵活运用的镀铬装饰增添了车内的时代气息;偏运动风格的三辐方向盘与外观相得益彰;标配的全景天窗与双独立座椅为后排乘员共同营造出对手无法企及的

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